In verschiedene Bereiche untergliedert, finden Sie hier Informationen über unsere große Modulanlage.
Sie besteht aus mehreren Bahnhöfen ("Hbf Bad Pattberg am Rapp", "Boxbronn", "Dörrbach/Zängstraße"), die die Knotenpunkte und Steuerzentralen der gesamten Anlage darstellen.
Abzweigend von der Hauptstrecke ("DB-Strecke") finden sich der Container-Bahnhof, die "Pattberg-Brauerei", die Straßenbahn der Stadt "Bad Pattberg am Rapp", die "Burg Zäng", ein Betriebshof der Schwerlastfirma "Scholpp", die Abfüllanlage der Firma "Almdudler" und vieles mehr.
Allgemeines
Wenn Sie einen groben Überblick über unsere große Modulanlage erhalten möchten, dann sind Sie hier genau richtig.
Sie werden bestimmt fündig...
Hauptbahnhof
Der Hauptbahnhof "Bad Pattberg am Rapp" stellt das Herzstück der gesamten Modulanlage dar. Die Gleise des Bahnhofes liegen unterhalb des Stadtniveaus, was teilweise die Ausführung als Durchgangsbahnhof erlaubt.
Direkt angeschlossen an den Hauptbahnhof ist ebenfalls die Trasse für die Stadtbahn nach dem "Karlsruher Modell" - Stadtbahntriebwagen können über ein Verbindungsgleis von der DB-Hauptstrecke auf das Straßenbahnnetz der Stadt fahren.
Die Module des Hauptbahnhofs beherbergen über eine Kehrschleife ebenfalls einen Schattenbahnhof, der unterhalb der Stadtlandschaft untergebracht ist. Hier finden sechs Zuggarnituren Platz und können per Automatik dort gespeichert werden.
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Straßenbahnbetrieb
Straßenbahnbetrieb gehört zu jeder größeren Stadt! Oder etwa nicht?
Genau das haben wir uns auch gedacht und der Stadt "Bad Pattberg am Rapp" ein kleines Straßenbahnnetz mit zwei Kehrschleifen, Haltestellen, einem Depot und einem Wendel zur Niveauüberwindung spendiert. Angeschlossen an dieses Straßenbahnnetz ist der Hauptbahnhof einerseits über eine Haltestelle mit modernem Glasdach als auch über die Verbindungstrasse für die Stadtbahn nach "Karlsruher Modell".
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Containerbahnhof & Brauerei
Straßenbahnbetrieb gehört zu jeder größeren Stadt! Oder etwa nicht?
Genau das haben wir uns auch gedacht und der Stadt "Bad Pattberg am Rapp" ein kleines Straßenbahnnetz mit zwei Kehrschleifen, Haltestellen, einem Depot und einem Wendel zur Niveauüberwindung spendiert. Angeschlossen an dieses Straßenbahnnetz ist der Hauptbahnhof einerseits über eine Haltestelle mit modernem Glasdach als auch über die Verbindungstrasse für die Stadtbahn nach "Karlsruher Modell".
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Wendeschleife Stausee
Die Wendeschleife mit aufgesetztem Stausee ist eines unserer Kernstücke der Großen Modulanlage. Sie besteht aus einem Einfahrt- und einem Wendemodul sowie dem Stausee-Aufsatz.
Passend zu unseren Streckenmodulen mit Nord- und Südgleis für Hin- und Rückverkehr befinden sich auf dem Ein-/Ausfahrtmodul pro Richtung ein Gleis. Die Kehrschleife besteht aus zwei Gleisen, somit ist pro immer ein Zug speicherbar und damit auch mehr Abwechslung im Betrieb.
Das Stellpult der Wendeschleife wird durch einen Fahrdienstleiter entweder vor Ort oder per Kabelverlängerung von einem anderen Stellpult aus bedient.